230 mosazje složen převážně z mědi a zinku, což mu dodává vynikající chemickou odolnost. Nebude snadno korodovat nebo rezivět, když je vystavena vlhkosti nebo agresivním chemikáliím, jako jsou kyseliny nebo zásady. Díky tomu je ideální pro použití v oblastech, kde by mohla být problematická koroze, jako je mořské prostředí nebo blízko korozivních kapalin nebo plynů.
| Informace o chemii | |
| Živel | Procento |
| Měď | 85 |
| Zn | 15 |
Mosaz 230 Fyzikální vlastnosti
UNS C23000má také vynikající fyzikální vlastnosti, takže je skvělou volbou pro průmyslové použití. Má vysokou pevnost v tahu a tvrdost, díky čemuž je dostatečně pevný, aby vydržel velké zatížení a opotřebení v průběhu času, aniž by se rychle rozpadl.230 mosazkujnost také umožňuje relativně snadné tvarování do složitých součástí.
| Vlastnosti | Metrický | Císařský |
|---|---|---|
| Bod tání - kapalina | 1027 stupňů | 1880 stupňů F |
| Bod tání-solidus | 988 stupňů | 1810 stupňů F |
| Hustota (@20 stupňů / 68 stupňů F) | 8,75 g/cm3 | 0,316 lb/in3 |
230 Mechanické vlastnosti mosazi
| Vlastnosti | Metrický | Císařský |
|---|---|---|
| Pevnost v tahu | 269-724 MPa | 39-105 ksi |
| Mez kluzu | 69-434 MPa | 10-70 ksi |
| Prodloužení | 55% | 55% |
| Poissonův poměr | 0.34 | 0.34 |
| Modul pružnosti | 117 GPa | 16969 KSI |
Ekvivalent mosazi 230
| CDA | ASTM | SAE | AMS | Federální | Válečný | Ostatní |
| C23000 | B927 B927M |
Mosaz 230 Specifikace
Mosaz 230 Aplikace
Mosaz UNS C23000má mnoho různých aplikací ve zpracovatelském průmyslu. Může vyrábět komponenty pro automobily a lodě, letecké díly a lékařské přístroje. Používá se také k výrobě šperků a jiných dekorativních předmětů. Díky své všestrannosti je to jedna z nejoblíbenějších slitin používaných v moderní výrobě.
230 Mosaz Odolnost proti korozi
Jednou z největších výhod mosazi 230 je její působivá odolnost proti korozi ve srovnání s jinými kovy, jako je ocel nebo hliník. Díky tomu je ideální pro použití v oblastech s vysokou vlhkostí nebo slaným vzduchem a v oblastech náchylných k častému vystavení vodě nebo jiným korozivním prvkům, jako jsou olejové nebo benzínové výpary.
